Du 13 au 16 février 2025, Lyon accueille le Salon du 2 Roues, l’événement phare des passionnés de moto et de deux-roues en France. Installé à Eurexpo, ce rendez-vous annuel promet une expérience immersive pour les amateurs, les professionnels et les curieux.

Avec son vaste espace de plus de 150 000 m², l’édition 2025 s’annonce comme un moment incontournable pour découvrir les dernières innovations, échanger avec les experts du secteur, et vivre sa passion pleinement.

Retour sur l’édition 2024 : Un succès retentissant

L’édition précédente a attiré un public record avec plus de 80 000 visiteurs sur quatre jours. Les exposants venaient des quatre coins de la planète, représentant plus de 700 marques.

L’accent avait été mis sur la diversité des univers : motos de collection, customisation, motocross, et bien plus encore.

Parmi les temps forts, les visiteurs ont été captivés par des démonstrations spectaculaires comme le MX Indoor, les courses sur piste, et des expositions rares de motos anciennes.

Ce succès témoigne de l’intérêt grandissant pour le monde des deux-roues, où innovation technologique et passion se rencontrent.

En 2025, le salon ambitionne de dépasser ces chiffres en proposant une programmation encore plus riche et variée.

Les thématiques de 2025 : Innovation et expérience au cœur de l’événement

L’édition 2025 mettra l’accent sur plusieurs axes clés :

• Les énergies alternatives : Alors que le secteur automobile évolue vers des solutions plus écologiques, les deux-roues suivent la même tendance. Les visiteurs pourront découvrir des prototypes électriques, des innovations en matière de carburants alternatifs et des discussions sur l’avenir de la mobilité durable.
• L’artisanat et la personnalisation : Les motos customisées occupent une place de choix au salon. Des artisans présenteront leurs créations uniques, reflétant savoir-faire et créativité.
• Animations et shows : Le retour attendu du RFX MX Indoor promet d’attirer les foules. Ce spectacle de motocross indoor rassemble les meilleurs pilotes pour des démonstrations de haute voltige. En parallèle, d’autres spectacles comme le Show Trial ou le concours Top Clef raviront petits et grands.
• Essais pratiques : Les visiteurs pourront tester les derniers modèles sur des pistes spécialement aménagées, qu’ils soient amateurs de routes asphaltées ou de terrains accidentés.

Contexte économique : Une filière du 2 roues en pleine transformation

Le marché des deux-roues en France traverse une période de turbulences en 2024, marquée par des défis économiques et climatiques. Alors que le secteur peine à retrouver sa dynamique pré-Covid, les chiffres du premier semestre témoignent d’une baisse générale des immatriculations sur tous les segments.

Une baisse généralisée des immatriculations

Les immatriculations de deux-roues neufs et d’occasion sont en recul respectivement de 5,3 % et 4,2 % par rapport au premier semestre 2023.

Plus précisément, 146 041 unités neuves ont été immatriculées, contre 154 271 l’année précédente, tandis que le marché de l’occasion s’établit à 436 319 unités.

Cette diminution s’explique en partie par une météo défavorable : le printemps 2024, particulièrement pluvieux et peu ensoleillé, a freiné les ventes alors qu’il marque traditionnellement le début de la saison.

L’essor des grosses cylindrées et des trails

Malgré ces baisses, certains segments affichent une résilience notable. Les grosses cylindrées (>400cc) enregistrent une dynamique positive, notamment les trails (+18,7 % VN et +15,8 % VO), les routières et les sportives.

Ce regain d’intérêt pour des modèles polyvalents et performants reflète un changement dans les préférences des utilisateurs, notamment ceux cherchant des motos adaptées aux longs trajets ou à des usages plus spécifiques.

L’électrique en démarrage difficile

Alors que l’électrification transforme l’industrie automobile, le segment électrique des deux-roues montre des signes de ralentissement avec une baisse de 14,8 % des immatriculations (neuves et d’occasion confondues).

Cette tendance est accentuée par le retrait des acteurs de flottes de scooters électriques en libre-service.

Cependant, certaines régions, comme l’Occitanie ou l’Auvergne-Rhône-Alpes, montrent des signaux positifs sur le marché des cyclomoteurs électriques d’occasion.

Une offre insuffisante pour les cyclos

Les cyclomoteurs continuent de souffrir d’un déséquilibre entre l’offre et la demande, particulièrement chez les jeunes conducteurs (14-17 ans).

Avec une baisse de 16,6 % des ventes de véhicules neufs et de 9,4 % pour l’occasion, ce segment illustre les limites structurelles d’un marché où l’innovation produit reste limitée.

L’impact du télétravail et des modèles phare

Le télétravail, qui réduit le kilométrage moyen des utilisateurs, freine également le renouvellement des deux-roues.

Par ailleurs, l’absence de lancements significatifs en 2024, comme ceux qui avaient dynamisé le marché l’année précédente (Honda Hornet, BMW 1300), a contribué à la baisse des ventes de motos neuves.

Un contexte qui interpelle les acteurs

Le Salon du 2 Roues 2025, avec son rôle fédérateur, offre une plateforme idéale pour répondre aux attentes du marché.

Dans un contexte de ralentissement, il est crucial pour les marques d’innover, de mettre en avant des produits adaptés aux nouvelles attentes (durabilité, performance, design) et de s’engager dans des stratégies de communication percutantes.

Pour les exposants, Affaire d’Idées propose un accompagnement sur-mesure pour maximiser leur impact et se démarquer lors de cet événement stratégique.

Affaire d’Idées : Faites de votre stand un point de repère

Pour les entreprises exposantes, la participation à un salon de cette envergure est une opportunité unique d’augmenter leur visibilité.

Cependant, se démarquer au sein de 150 000 m² d’expositions peut s’avérer complexe. C’est ici qu’Affaire d’Idées intervient, en tant qu’expert en conception de stands sur-mesure.

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