Solutrans, le salon biennal des professionnels du transport routier et urbain, revient à Lyon Eurexpo du 18 au 22 novembre 2025 pour sa 18e édition. Placé sous la présidence de Patrick Cholton et organisé par la Fédération Française de Carrosserie (FFC) avec Comexposium, cet événement s’impose comme un carrefour mondial de l’innovation dans le secteur des véhicules industriels et urbains.
Dans un contexte de mutations profondes—digitalisation, transition énergétique, et cadre réglementaire évolutif—Solutrans offre aux acteurs de la filière une plateforme unique pour anticiper les transformations à venir et découvrir des solutions concrètes et durables.
Bilan de l’édition 2023 : Des chiffres records et une dynamique internationale
L’édition 2023 a confirmé le rôle central de solutrans avec 64 000 visiteurs, soit une hausse spectaculaire de 28 % par rapport à 2021.
Elle a également accueilli 1 100 exposants, représentant une progression de 10 %, dont 41 % de nouveaux participants. Cette dynamique est portée par une ouverture accrue à l’international, avec 15 500 professionnels étrangers venus de 20 pays.
La transition énergétique a été le fil rouge du salon 2023, illustrée par des démonstrations en extérieur, un village des essais pour tester les véhicules de demain, et 46 conférences dédiées aux enjeux réglementaires et techniques.
Le Solutrans Digital Show, un jumeau numérique du salon, a permis d’élargir encore l’audience avec des échanges en ligne et des conférences accessibles en direct.
Les tendances fortes de l’édition 2025 à venir
Avec une mutation accélérée vers des énergies alternatives, solutrans 2025 s’imposera une fois de plus comme le laboratoire des solutions pour un transport plus vert.
Transition énergétique et nouveaux carburants
Les réglementations européennes visant la neutralité carbone en 2050 poussent les constructeurs à développer des technologies innovantes.
Le salon devrait mettre en avant des motorisations diversifiées, du biogaz aux véhicules électriques en passant par les solutions hydrogène.
Le rétrofit, qui consiste à moderniser les véhicules existants pour réduire leur empreinte carbone, sera également au cœur des discussions.
Cette approche séduit de plus en plus les entreprises souhaitant réduire leurs coûts tout en respectant les nouvelles normes.
Livraison urbaine et gestion du dernier kilomètre
Face à des centres-villes de plus en plus contraignants, les modes de livraison alternatifs prendront une place centrale.
Vélos cargos, véhicules électriques légers et systèmes autonomes illustreront les solutions d’avenir pour un transport urbain plus propre et plus efficace.
Intelligence embarquée et gestion connectée des flottes
La digitalisation bouleverse la gestion des flottes et les systèmes de conduite.
Solutrans 2025 présentera les dernières innovations en matière de télématique, d’intelligence artificielle et d’aide à la conduite, visant à améliorer la sécurité et à optimiser les coûts d’exploitation.
Pneumatiques et durabilité
Les nouvelles normes européennes mettent l’accent sur les émissions de particules provenant des pneus.
Les fabricants présenteront des technologies améliorant la durabilité et réduisant l’impact environnemental, en réponse aux exigences de la norme euro vii.
Le contexte économique de la filière transport
Le secteur des transports est en pleine mutation, sous la pression des impératifs environnementaux et économiques.
La norme euro vii, prévue pour 2027, impose des réductions drastiques des émissions, obligeant les constructeurs à accélérer leur transition technologique.
En parallèle, la hausse des coûts énergétiques et des matières premières contraint les entreprises à optimiser leur fonctionnement et à rechercher des solutions plus rentables et durables.
La modernisation des infrastructures sera également au centre des débats.
La mise en place de bornes de recharge pour véhicules électriques et de stations hydrogène constitue un défi majeur pour accompagner la transition énergétique.
Les chiffres clés à retenir
L’économie mondiale traverse une période de stabilisation avec une croissance attendue de +3,2 % en 2024, bien que certaines grandes économies, comme l’Allemagne, soient confrontées à une récession ou à une croissance quasi nulle.
En France, malgré un retour spectaculaire de l’inflation à +1,2 % au 3e trimestre 2024, les entreprises et les ménages restent prudents.
Les investissements continuent de reculer (-1,7 % en 2024), affectant directement des secteurs comme le transport routier. Le taux de chômage devrait également se stabiliser à 7,5 % pour 2025.
Des coûts de fonctionnement en hausse dans le transport routier
Pour le transport routier de marchandises (TRM), l’inflation hors carburant demeure élevée, atteignant +5,5 % sur un an. Bien que le coût du gazole ait reculé d’environ -7,8 % sur l’année, il reste supérieur aux niveaux d’avant-crise.
L’augmentation des coûts de personnel est particulièrement marquée, avec des salaires et charges en hausse de +7 %. Les frais de maintenance, incluant l’entretien, les pneumatiques et l’AdBlue, continuent d’augmenter (+4,1 % sur un an).
Vieillissement du parc et modernisation coûteuse
Le parc de véhicules industriels vieillit rapidement, avec une moyenne d’âge atteignant 9,3 ans, ce qui augmente les coûts d’entretien et les risques d’immobilisation.
Ce vieillissement rend la modernisation essentielle, mais cette transition vers des véhicules plus propres se heurte aux coûts élevés et au faible rythme d’électrification (seulement 1 % des immatriculations pour les véhicules électriques).
Une filière en tension mais résiliente
Face aux objectifs de décarbonation imposés pour 2025 et 2030, les acteurs du secteur doivent concilier innovation, compétitivité et contraintes réglementaires.
Les biocarburants comme le B100 et les solutions hydrogène émergent comme alternatives viables, bien que leur adoption reste limitée par des infrastructures encore insuffisantes.
Cette analyse du contexte économique et des coûts du transport routier met en lumière les défis que SOLUTRANS 2025 contribuera à relever en proposant des solutions concrètes et adaptées pour un avenir plus durable.
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